Изложены методы расчета ходкости надводных водоизмещающих судов, па которых в качестве движителей используются гребные винты различных модификаций (БФШ и ВРШ. свободные и винты в насадках» одиночные и винты-тандем Противоположного вращения). Методы базируются на использовании экспериментальных диаграмм коэффициентов буксировочного сопротивления корпуса судна, а также гидродинамических характеристик гребных винтов, Пособие снабжено примерами расчета.Предназначено в качестве учебного пособия по курсовому и дипломному проектированию для специальностей ''Корабли и океанотехника'' и ''Судовые энергетические установки и оборудование''. Может быть также полезна для инженеров и научных работников в области судостроения и водного транспорта.
