Этот сверхтяжелый танк должен был стать ''чудо-оружием'', способным переломить ход войны и вернуть Пенцеваффе утраченное превосходство на пале боя. Этот чудовищный 180-тонный монстр с 200-мм броней и двумя орудиями, то ли для конспирации, то ли в припадке сумрачного германского юмора названный ''Маусом'' (Maus - ''мышь''), поставил в гонке вооружений жирную точку, доведя до абсурда маниакальную страсть руководства Третьего Рейха к созданию все более тяжелых танков. Чуда не произошло - серийный выпуск этих колоссов был уже не по зубам немецкой промышленности. Но даже появись ''маусы'' в сколько-нибудь заметных количествах, вряд ли они смогли бы переломить ход боевых действий - эти огромные и крайне малоподвижные танки скорее всего стали бы легкой добычей советской и англоамериканской авиации. Менее известно, что легендарный ''Маус'' не был исключением - ''сухопутные дредноуты'' пытались создать не только в гитлеровской Германии, но и в других странах, в том числе и в СССР. Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники исследует эту тупиковую ветвь танкостроения, анализируя самые феноменальные, парадоксальные и просто безумные проекты, среди которых ''Маус'' был далеко не худшим.
