Впервые в специальной литературе для судоводителей дана физическая интерпретация теории индукционного лага, рассмотрены физические механизмы возникновения пропорционального сигнала, квадратурной и других помех. Приводится описание функциональной схемы, правил эксплуатации лага и его калибровки на мерной линии. Рисунки в главах 2-5 выполнены по учебнику Воронова В.В. и др. ''Технические средства судовождения. Конструкция и эксплуатация''. Предназначено для студентов и курсантов судоводительских факультетов морских вузов
